Ford Polska nawiązuje współpracę z Mają Włoszczowską. W ramach partnerstwa Maja Włoszczowska zasiądzie za kierownicą Forda Explorera, który będzie wspierał olimpijkę w jej sportowych i zawodowych aktywnościach oraz realizacji rowerowego projektu „Maja Explorer”. Read more
Hyundai to obecnie największa marka samochodów, jeśli chodzi o rynek koreański. Szybko uzyskała ona światową sławę i nie wzięło się to z przypadku. Dużą zaletą marki jest wszechstronność pojazdów, gdzie można znaleźć sporą ofertę sedanów, hatchbacków, samochodów sportowych, SUVów i VANów. Czym wyróżniają się nowe samochody Hyundai i w czym są one lepsze od konkurencji?
Wykorzystując bogate doświadczenie w opracowywaniu samochodów elektrycznych, Nissan osiągnął właśnie poziom ćwierć miliona pojazdów tego typu sprzedanych w Europie. Read more
W Volvo Cars różnorodność jest istotną częścią kultury firmy. Ten sposób myślenia ma wpływ na podejście firmy do kwestii bezpieczeństwa. Dlatego Volvo od początku bezkompromisowo rozwija swoje technologie tak, by nasze auta chroniły równie skutecznie mężczyzn, kobiety, jak i dzieci. Myślą Państwo, że to jest w naszej branży oczywiste? Nic bardziej mylnego. Read more
Volvo Car AB i Geely Automobile Holdings Limited (Hongkong 0175) rozważają połączenie w celu stworzenia silnej globalnej grupy, w ramach której lepiej wykorzystałyby synergie finansowe i technologiczne między tymi firmami. Byłoby to połączenie dwóch bardzo silnych graczy na rynku motoryzacyjnym.
Dosłownie kilka dni temu na stołeczne ulice wyjechały dwa elektryczne Nissany LEAF, które pełnią ważną rolę w utrzymaniu dyscypliny w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Samochody wykorzystywane są w innowacyjnym systemie e‑kontroli ZDM – automatycznego wykrywania samochodów, których kierowcy nie zapłacili za parkowanie.
405 KM, przyspieszenie do 100 km/h w 4,4 s., zawieszenie Öhlins, wzmocnione hamulce firmy Brembo, trzy silniki (dwa elektryczne i jeden spalinowy) – tak w skrócie można opisać Volvo S60 T8 Polestar Engineered.
Na pierwszy rzut oka S60 T8 Polestar Engineered niewiele różni się od bazowej wersji T5 – nie jest wulgarne i nie krzyczy: „Jestem najmocniejszym Volvo w całej gamie”. T8 Polestar Engineered jest jednak piekielnie szybki oraz ma wiele smaczków, które odróżniają go od zwykłego Volvo, np. takich jak żółte pasy bezpieczeństwa czy piękne felgi z dedykowanymi zaciskami hamulcowymi firmy Brembo. Zadbano nawet o taki detal jak złoty kolor zakrętek wentyli, który idealnie współgra z kolorem zacisków hamulcowych.
Super szybkie Volvo to mistrz elegancki i dobrego szyku, a także praktyczne auto za rozsądną (jak na tę klasę samochodu) cenę. S60 T8 Polestar Engineered jest najszybszym seryjnie produkowanym Volvo w historii marki, ale jeśli będziemy nim podróżować na krótkich dystansach, to okaże się też bardzo ekonomicznym sportowcem, bo S60 T8 Polestar Engineered jest hybrydą plug-in, która pokona nawet 45 kilometrów nie zużywając ani jednej kropli benzyny!
Tylko kilkanaście sztuk Volvo S60 T8 Polestar Engineered trafi na polski rynek, więc można zaryzykować stwierdzenie, że S60 T8 Polestar Engineered będzie klasykiem za życia. Zamówienia na ten model już są przyjmowane i trzeba się spieszyć, bo z pewnością ta wyjątkowa wersja S60-tki zostanie szybko wyprzedana.
Biorąc pod uwagę ceny konkurencyjnych modeli, 290 tysięcy zł za niemal kompletnie wyposażone S60 T8 Polestar Engineered – nie jest według mnie wygórowaną wartością.
Więcej można zobaczyć na dole, w naszej galerii zdjęć.
ŁM.
W drugiej edycji plebiscytu Moto Awards, zorganizowanego przez redakcję tygodnika „Auto Świat”, Audi e-tron – w pełni elektryczny SUV spod znaku czterech pierścieni – zajął pierwsze miejsce w kategorii „Wyznaczają ekotrendy”. O tym, które z aut zdobędą nagrody w poszczególnych kategoriach decydowali czytelnicy. Nagrody wręczono wczoraj, podczas uroczystej gali. Read more
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie zakupił trzy elektryczne Renault ZOE. Samochody będą wykorzystywane w codziennej pracy.
Samochody elektryczne Renault ZOE które trafiły do warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego będą wykorzystywane w codziennych obowiązkach związanych z zapewnieniem poprawnego działania sieci transportu miejskiego. Elektryczne Renault ZOE pozwala przemieszczać się po mieście bez emitowania CO2, bez hałasu silnika i bez konieczności zmiany biegów*. Dzięki największemu zasięgowi w segmencie – aż 300 km w warunkach rzeczywistych ―auto jest jeszcze bardziej atrakcyjne**. Nowy akumulator trakcyjny Z.E. 40 zwiększył zasięg ZOE niemal dwukrotnie, aby zapewnić jeszcze więcej komfortu w codziennym użytkowaniu. Przyjemne w prowadzeniu oraz dające się szybko doładować Renault ZOE pozwala sprawnie poruszać się po dużym mieście.
Okazuje się, że samochody elektryczne doskonale sprawdzają się w naszej codziennej pracy. Jako organizator transportu publicznego w stolicy premiujemy u przewoźników ekologiczny tabor czyli autobusy elektryczne, hybrydowe, gazowe i wybór samochodów elektrycznych na pojazdy służbowe jest naturalną konsekwencją naszych działań na rzecz czystego powietrza w mieście – powiedział Tomasz Kunert, rzecznik prasowy ZTM.
Renault jest pionierem i liderem na rynku samochodów elektrycznych w Europie. Po drogach Europy jeździ już ponad 170 tys. samochodów elektrycznych Renault. Renault ZOE jest najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie.
* Zero emisji CO2 i innych zanieczyszczeń atmosferycznych określonych przepisami podczas jazdy, zgodnie z cyklem homologacji NEDC (bez uwzględnienia części eksploatacyjnych).
** Realny zasięg nawet do 300 km został określony na podstawie testów wewnętrznych. Ostateczny zasięg zostanie określony w procesie homologacji WLTP. Zasięg w rzeczywistych warunkach drogowych może różnić się od podanych wyników pomiarów, gdyż na wartości te wpływają m.in. takie czynniki jak: masa pojazdu (zależna od liczby pasażerów
i obciążenia, a także od zainstalowanego wyposażenia dodatkowego), jego stan techniczny (np.: ciśnienie w oponach), umiejętności i zachowania kierowcy, warunki drogowe (natężenie ruchu, stan nawierzchni, itp.), warunki pogodowe na drodze.
Już wkrótce we wszystkich salonach Mercedes-Benz w Polsce pojawią się ładowarki dla samochodów elektrycznych. Firma Mercedes-Benz Polska podpisała umowę z ENGIE Technika Instalacyjna – wiodącym dostawcą rozwiązań z zakresu ładowania pojazdów na prąd. Umowa zbiega się z premierą pierwszego seryjnego modelu Mercedesa z napędem całkowicie elektrycznym – SUV-a EQC, który już w przyszłym roku trafi do sprzedaży. To zapowiedź całej gamy Mercedesów wyłącznie na prąd.
|
||||
|
||||
KLUB ELEKTROMOBILNYCH